近年来，英山县以“四好农村路”示范创建活动为契机，通过示范县、示范乡镇创建，全力推进“四好农村路”建设，形成干支相连、镇村直达、对接循环的区域公路网络。

因地制宜，科学谋划。乡村振兴，交通先行。“十三五”以来，我县把加快农村公路建设作为助力乡村振兴的头等大事来抓，将“四好农村路”建设纳入政府年度目标综合考核，以示范县创建为载体，以推动“建、管、养、运”协调发展为核心，以“补短提升、便捷通畅”为发展目标，成立英山县创建“四好农村路”示范县工作领导小组，坚持从顶层设计出发，结合乡村振兴、精准扶贫、灾后重建、全域旅游、大健康产业，科学编制“四好农村路”发展规划和农村公路桥梁消危三年行动攻坚计划，高位推动农村公路发展。

“四好农村路”梅沙线秋景

创新举措，全域建设。按照统一规划、统一申报、统一安排、统一设计、统一施工、统一验收、统一管护、统一运营“八个统一”的基本原则，积极筹措资金，着力“断头路”，改造“瓶颈路”，让农村公路建设由点向面、纵深发展，实现全域道路互联互通。 “十三五”以来，英山累计投入18.21亿元，新建农村公路1038公里，拓宽农村公路345公里，实施农村公路安全生命防护工程909.95公里，改造或新建农村公路危桥74座，120公里“四好农村路”示范线建设全力推进中。全县公路总里程达2790公里、其中农村公路总里程2501公里， 309个行政村全部实现通硬化路、通客运班车的“两通”目标。

英山县茶叶谷旅游路

专群结合，创新养护。农村公路“建在一时、管在平时”，“建好”是基础，“管好”“护好”是关键。坚持“建设是发展，养护也是发展”的理念，县政府修订出台了《英山县农村公路养护管理办法》，建立“县政府主导、乡镇主体、村级主责、交通运输部门主抓”的农村公路养护体制。成立县乡村三级农村公路管理机构，制定乡规民约、村规民约，建立健全部门联勤联动机制，联合公安交警、城市管理等部门和属地乡镇开展联合大行动，集中整治违章建筑、占用和挖掘公路、超限超载等违法行为，形成人人参与，人人监督，爱路护路浓厚氛围。

农村公路冬季养护

枢纽互联，常态运营。按照“政府主导、市场运作、部门监管” 工作思路，制定了《英山县农村客运规模化集约化经营实施方案（试行）》，统一实施新型农村客运集约化经营，通过“公车公营+公司化管理”、“个体重组+公司化管理”、“公交化+公司化管理”三种模式实现行政村到乡镇、乡镇之间的客运网络无缝对接。目前，全县营运车辆拥有量为902台，发展农村客运线路63条，建成乡镇等级客运站7个，农村客运标准候车亭620个，招呼站牌335个，实现运营车辆4G动态监管率100%，全县行政村通客运班车率100%，确保了村村通客车“开得通、留得住、运营得好”。

交通驿站

邮路融通，优化服务。我县“电子商务+农村物流”服务品牌作为全省4家向交通运输部申报的品牌之一，2019年10月经省交通运输厅逐级审核筛选，被国家交通运输部作为经验典型向全国推广。目前，村级快递服务站320家，309个行政村全部实现了电商物流进村入户，建制村直接通邮比例达到100%；快递乡镇覆盖率100%，成为全国电子商务进农村综合示范县。

校车开到家门口

典型带动，示范引领。修一条路，造一片景，富一方百姓，是“四好农村路”最终目标，通过示范带动，英山逐步完善了示范线路配套公路安防设施，依托公路沿线风景和特色文化，打造景观服务式的交通驿站、交通厕所和休息长廊，栽补桂花、红叶石楠等绿化树4500株，全面实现我县农村公路“环境干净整洁、道路设施齐全、绿化养护常态化”的目标。

乌云山旅游路

重点打造，联珠成串。一路一风景、一村一幅画、一镇一特色，打造“四好农村路”建设新亮点，推进“交通+特色产业+精准扶贫+乡村旅游”等模式，将我县“四好农村路”建设与“四季花海”片区、“乌云山”片区、“神峰山庄”片区、“茶叶谷”片区、“天马寨”片区、“乐家山风景区”、“白莲河”片区等扶贫、旅游、产业片区进行深度融合、共建共享，使农村因路而兴、产业因路而起、农民因路而富。

张草线航拍

新建“四好农村路”张长线

一条条“四好农村路”，串起了山水林田湖，打通了城镇与乡村，联系了党心民心，汇聚成了脱贫致富、全面建成小康社会的磅礴力量，给人们送去温暖和希望，带领着人民群众一路奋勇向前！

（通讯员：汪咏梅     编辑：毕倩）