张卫东接受记者采访。通讯员供图

荆楚网客户端—荆楚网消息（记者王焱尧、熊子璇 通讯员黄河）“我连续15年参加‘两会’，14次提议将铁路修到英山县。”1月17日，出席政协黄冈市第五届五次会议市政协委员、英山县卫东职业技术学校校长张卫东介绍，目前英山“手无寸铁”，自己还会继续呼吁。

张卫东建议，积极争取上级支持，将武汉至安庆高速铁路黄冈至安庆岳西段纳入全国“十四五”干线铁路规划，结束大别山腹地的罗田、英山等县至今“手无寸铁（路）”历史。

现状：手无寸铁（路），制约了经济社会发展

张卫东委员说，经过调研发现，地处大别山腹地的鄂皖两省几个县市经济发展相对较慢，尤其是地处大别山腹地罗田、英山、岳西等县至今手无寸铁（路），严重制约了当地经济社会发展。

他认为，修建武汉至安庆高速铁路黄冈至安庆岳西段，该铁路从黄冈东站引入，经过罗田、英山、岳西，与即将动工的安庆至合肥城际铁路、建成通车的宁（南京）安（安庆）城际铁路、现有的杭（杭州）黄（黄山）客运专线对接，可以结束武汉与安庆等地没有直通高速客运通道的历史。

此举也可以改变鄂皖两省三县“手无寸铁”的局面，可以形成武汉至安庆、杭州时距最短、线路最佳、风光最美的旅游风景线，促进武汉、大别山、黄山、杭州、上海旅游带形成联动效应，为建设美丽大别山提供重要支撑。

建议：黄冈至安庆铁路，纳入“十四五”铁路规划

张卫东建议，目前，安徽省已将该项目拟定为“十四五”铁路规划建设项目，希望有关单位充分考虑大别山区经济社会发展的现状和远景规划发展的需要，将武汉至安庆高速铁路黄冈至安庆段项目纳入全国“十四五”国家干线铁路规划，并早日启动开工建设，好让大别山区的鄂皖两省18县人民尽快受益。

“英山、罗田铁路的修建，有助于沿线全域旅游的打造，有利于大别山腹地地标优品走出‘深闺’，有助于连片深度贫困县百姓的精准脱贫，有助于沿线100多万群众的出行。”张卫东说。