深秋的北部山区，G318新桥至标云岗段改建工程施工现场呈现出一派繁忙景象：挖掘机挥舞铁臂开挖路基，工程车往来穿梭运输建材，工人们正加紧搭建桥梁支架……这条串联但店镇、上巴河镇的交通干线，正从二级公路向双向四车道一级公路稳步蜕变，23.378公里的“发展动脉”焕新工程已进入主体施工关键阶段。

黄治翔

318国道团风县新桥至标云岗段改建工程第二合同段项目技术负责人

我们调配了30台套大型设备，组建了7支专业施工队，重点攻克立体交叉施工等技术难点；同时，我部采取“分段施工、错峰作业”模式，在集镇路段设置了临时绕行通道和24小时交通引导岗，严格落实扬尘控制与噪音管理措施，最大限度减少施工对群众正常出行及生活的影响。

据了解，该项目起于我县与罗田交界的新桥，止于标云岗与S343交叉口，其中新建里程10.778公里，改扩建里程12.6公里。作为区域交通的“咽喉”，原二级公路因路基窄、路况差，且穿越多个集镇导致街道化严重，日均通行量早已突破8000辆，远超设计承载能力。

陈高杰

团风县安通路桥工程有限公司副经理

318国道团风新桥至标云岗改建工程第一合同段现场负责人

此次升级按照一级公路标准建设，路基宽度拓展至25.5米，设计时速提升至80公里，还将新建3处立体交叉和60处平面交叉，其中但店镇将新建桥梁上跨五桂河左右岸大堤，彻底实现国道与集镇交通的分离。

在但店镇五桂河特大桥施工点，桥梁桩基已完成过半，施工方采取“分段作业、错峰施工”模式，抢抓晴好天气，加快推进工程，预计2027年年底可实现全线通车。

黄治翔

318国道团风县新桥至标云岗段改建工程第二合同段项目技术负责人

按照目前进度，预计36个月如期完成，保证交付一条优质、安全、绿色的精品公路。

这条总投资超10亿元的公路，不仅是交通线，更是沿线群众的“产业线”与“民生线”。项目建成后，将串联起但店生态农业、上巴河临港物流等特色产业，进一步推动团风融入武汉都市圈，为县域经济高质量发展注入强劲动能。

吴雄

县公路事业发展中心工程股负责人

此次升级是县委、县政府锚定“融圈入群”目标的关键举措，建成后将串联但店、总路咀、上巴河等乡镇，形成“15分钟乡镇互通圈”，北部山区到武汉的车程也将缩短20分钟，为农产品外运、产业转移搭建起“快车道”，真正让交通红利转化为发展实效。